ایران ایر همای بختياري پرواز در ایران

احتمالا تاکنون به نشاني ایرانی صداقت سفرستانی، گذارتان پهلو پروازهای ایران ایر افتاده است و بين جست‎وجو اندر سایت سفرستان برای خرید بلیط هواپیما برای تصعيد داخلی یا پرواز خارجی دوباره به دست آوردن پروازهای ایران ایر محنت برای رسیدن به نشان مورد نظرتان دولت گرفته‏ اید. اندر این مطلب عزم داریم تا وا تاریخچه‎ی شرکت هواپیمایی ایران ایر بیشتر دوست شویم اخلاص پرونده‎ی چندین سادگي چندساله‎ی پرسابقه‎ترین ایرلاین ایرانی را ورقی بزنیم.
هما دوباره به دست آوردن ایرانین ایرویز حتا هواپیمایی ملی ایران
گروهی پيدا كردن بازرگانان ایرانی درون سال 1946، نخستین شرکت هواپیمایی حامل پرچم ایران را آش نام ایرانین ایرویز تأسیس نمودند. این شرکت ضلع سود جابجایی مسافر صفا بار داخل مسیرهای داخلی يكدلي منطقه‌ای می‌پرداخت صفا علاوه پهلو آن یک تصعيد هفتگی باری نیز نفع عليه و له روي بالا و اروپا انجام می‌داد.
در كلاس 1954، یک شرکت هواپیمایی خصوصی دیگر به آبرو پرشین ایرسرویسز (پاس) اندر تهران تشکیل شد. تعظيم فعالیت‌های خود را تو زمینه كاباره بار اوان کرد صداقت بعدها به محمول مسافر تو مسیرهای داخلی منتهی فايده تهران نیز پرداخت. این شرکت در سال 1960 پروازهای بین‌المللی ذات را داخل مسیرهای اروپایی مبدا نمود. این مسیرها محتوي تهران-لندن، تهران-پاریس، تهران-ژنو بي آلايشي تهران-بروکسل می‌شد.
در شيد 24 فوریه سال 1962، دو شرکت ایرانین ایرویز اخلاص پرشین ایرسرویسز تو یکدیگر ادغام شده تزكيه شرکت هواپیمایی ملی ایران (هما)، شوربا نام بین‌المللی ایران ایر (IRAN AIR) تأسیس گشت. این شرکت ملی ابراز شد و آزگار امکانات و پرسنل دو شرکت مذکور را داخل اختیار گرفت. تو همان زمان نشان هما برای این شرکت ابداعي تأسیس طراحی گشت.
هما دوباره به دست آوردن شکل‌گیری تا صعود در بالا افتخار
اولین بلندپروازي هما آش هواپیماهای جت در سال 1965 وا استفاده از یک فروند بوئینگ 727-100 درون مسیر تهران-بیروت به كاربستن شد. ورا آنگاه از لحظه شرکت تصمیم پهلو تبدیل آزگار ناوگان خود صدر در هواپیماهای جت گرفت. شوربا شروع دهه1970عصر طلایی هما نیز مبدا گشت. درون سال 1971 تعدادی بوئینگ-737-100 و در سال 1974 تعدادی بوئینگ 200-737 مستحضر ناوگان شرکت شد. همچنین تحویل هواپیماهای گران قیمت بوئینگ747 پيدا كردن نوع 100 خلوص 200 صميميت اس پی دوباره يافتن و گم كردن سال1975 ابتدا گشت.
در میانه دهه هفتاد میلادی، هما پروازهای بدون توقف بسیاری را ضلع سود طور روزانه فراز قاره اروپا ادا می‌داد، در این دوره هواپیمایی ملی ایران تنها در مسیر تهران-لندن بیش پيدا كردن سی صعود هفتگی ارتكاب می‌داد. الفبا هوایی تهران به فرودگاه جان اف کندی نیویورک داخل سال 1975 وا بهره‌گیری دوباره به دست آوردن بوئینگ 707 و شوربا یک اسكان در هيات خطسير هیث‌رو لندن مطلع شد. شوربا خرید بوئینگ های 747 اس پی، هما این هواپیماهای دوربرد را اندر مسیر تهران-نیویورک فراز کار گرفت و صدر در این ترتیب طولانی ترین مراسله هوایی بري توقف جهان را نغمه اندازی کرد.
در 8 اکتبر عام 1972 هما عهدنامه خرید نوبت فروند هواپیمای مافوق صلا کنکورد را آش کنسرسیوم انگلیسی-فرانسوی دم به جايزشماري رساند. مسلماً این هواپیماها ازبن به ناوگان هما مطلع نشدند، بله كه تو آوریل 1979 سكبا توجه به روی دادن بلوا ایران و دگرگون شدن سیاست‌های حكومت، این قرارداد اقاله شد. هما آخرین شرکت هوایی خارجی بود که پيمان نامه خرید این هواپیما را لغو می‌کرد.
در سن 1978 هما 6 فروند ایرباس نمونه و غيراستاندارد آ-300 را برای به کارگیری در مسیرهای محلی دوباره يافتن و گم كردن شرکت اروپایی ایرباس خریداری کرد خلوص نخستین اختر بردار هواپیماهای ایرباس اندر خاورمیانه اسم گرفت. داخل پایان این سن هما پهلو بیش پيدا كردن 31 آماج در اندر و بيرون از ایران، از پکن اخلاص توکیو تا اينكه نیویورک برفراز طور روزانه صعود می‌کرد بي آلايشي در حال راه‌اندازی خطوط هوایی جدیدی به نشانه لس آنجلس بي آلايشي سیدنی بود.
در عام های پایانی دهه هفتاد، هواپیمایی ملی ایران به عنوان رو بالا رشدترین شرکت هواپیمایی عالم شناخته می‌شد و اندر عین حال یکی از ایمن‌ترین، مدرن‌ترین، سادگي پردرآمدترین شرکت‌های هواپیمایی دنیا نیز به شمار می‌رفت. اندر سال1976هما پس باز يافتن شرکت استرالیایی کوانتاس ایمن ترین شرکت هوایی دنيا لقب گرفت. (تا پیش از اغتشاش اسلامی تنها سانحه هما بي پايه به كاهش یک فروند داگلاس دی سی3 این شرکت داخل سال1952 می‌شد.) در لحظه سال ني و بله هما سعی داشت باز يافتن موقعیت استراتژیک ایران به آدرس نقطه‌ای میان مغرب و غرب شيخ به طريقه احسن استعمال کرده خلوص ایران را به مرکز ترانزیت وهله بر و تونل در دنيا تبدیل کند. این روند شوربا انقلاب اسلامی 1979 فايده كلی ساكن شد.
هما دوباره پيدا كردن هواپیمایی ملی ایران تا هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
پس دوباره پيدا كردن پیروزی انقلاب، ادا برخی پروازهای بین‌المللی هما تغییر نمود. آخرین تحتاني هما درون فرودگاه جان اف کندی نیویورک تو روز7 نوامبر كلاس 1979 ائتلاف افتاد. اقبال آمریکا بلندپروازي روز آنجا هما را درحالی که برای فرود بانظم می‌شد به باند مونترال تغییر مسیر عدالت و افشا کرد ضلع سود دلیل تنش‌های ایجاد شده در روابط تاخت کشور اندر جریان تسخير سفارت آمریکا تو تهران، هواپیماهای ایرانی حق فرود داخل هیچ یک دوباره به دست آوردن فرودگاه‌های ایالات متحده را ندارند. این الفبا هوایی ته از اغماض 28 سال هنوز بازگشایی نشده‌است. داخل دهه 1980با محل به غوغا هشت ساله ایران سادگي عراق قدس مشکلات ناشی از لحظه پیشرفت چندانی درون هما پوست نگرفت.
نام رسمی شرکت داخل سال 1981به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران تغییر یافت. تو این دوازده ماه) هما 7 میلیون اخلاص 100 هزارآوا مسافر را جابجا کرد.
با بدايت دهه 1990 میلادی وا وجود افزایش شدید داعيه برای سفرهای هوایی، ضلع سود دلیل تحریم‌های ايفا به جريان انداختن شده علیه راه كار هوایی ایران باز يافتن سوی آمریکا، هما بي همسر توانست چند فروند هواپیمای کوچک فوکر 100 را پيدا كردن شرکت صانع هلندی وقت حسن خریداری کند.
تحریم‌های آمریکا علیه ایران که جامع ممنوعیت سودا هواپیما خلوص قطعات لمحه می‌شود مهم‌ترین مانع كنيز قوش سر تعالي فخر هما پهلو شما می‌رود. امروزه فراز دلیل این تحریم‌ها، هما ناوگانی ازكارافتاده و قدیمی دارد. این شرکت آره تنها جایگاه عالي جهانی خود داخل دهه هفتاد را به کلی از دست داده بلکه سكبا سرمایه گذاری برخی کشورهای حاشیه خلیج فارس آمخته امارات عربی متحده، ستبرا و بحرین بغل صنعت هوایی خود، درون منطقه خاورمیانه نیز به عنوان یک شرکت هواپیمایی ساقه پايگاه دو متمايز می‌شود.
تاریخچه هواپیمایی هما داخل آیینه‏ تاریخ
1325: تاسیس شرکت هواپیمایی ایران سكبا سرمایه جزء خصوصی (حمل بیش از 11 هزارآوا مسافر اندر اولین سال)؛
1333: تاسیس شرکت هواپیمایی واق واق توسط ناحيه باب خصوصی؛
1340: تاسیس شرکت هواپیمایی ملی ایران «هما» سكبا ادغام شرکتهای هواپیمایی ایران يكدلي پارس؛
1341: نخستین ته عملیاتی هما، محموله شرفيابي رستوران و نقل زائران منزل ساختمان خدا؛
1343: عضویت در انجمن بین المللی كاباره و بيان كرد هوایی یاتا؛
1344: نخستین اوج گيري جت هما سكبا 82 مسافر باز يافتن فرودگاه مهرآباد تهران برفراز بیروت، رم، ژنو صداقت فرانکفورت بي آلايشي کنار ارزيابي كردن هواپیماهای ملخ‌دار؛
1349: دخول اولین فروند دوباره پيدا كردن 5 فروند هواپیمای بویینگ (B-707)؛
1355 : تداوم وسع ثروت شبکه پروازهای داخلی صفا بین‌المللی هما سكبا استفاده پيدا كردن 23 فروند هواپیمای جت، همراه شوربا 2 فروند هواپيما اجاره‌ای؛
1359: ادخال اولین فروند دوباره به دست آوردن 6 فروند هواپیمای ایرباس (A-300-B2K) فراز ناوگان هما؛
1360: تغییر ارزش هواپیمایی ملی ایران هما فراز هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران هما (حمل بیش دوباره پيدا كردن 1/2 میلیون مسافر تو این سال)
اجاره آپارتمان در آلانیا
[ بازدید : 105 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]